*dos unidades de presión
*Junta universal
*Cómodo mango antideslizante
Modelo | Y-T031 | |
Vehículo aplicable | Moto-bicicleta, furgoneta, coche, todoterreno, autobús, maletero | |
Modo de visualización | Barómetros de aceite de silicona | |
Temperatura de trabajo | -10~+55℃ | |
Temperatura de almacenamiento | -10~+65℃ | |
Usando | Aire/Gas | |
Función | Inflar | |
Desinflar | ||
Manómetro | ||
barra psi | ||
Presión máxima de entrada | Bar | 18 barras |
Psi | 260 psi | |
Rango de medición | Bar | 0,0~16 barras |
Psi | 0,3~220 psi | |
Exactitud | ≤2,5% | |
Diferenciación | 3psi/0,3bar | |
Conectar | G1/4" | |
Accesorios estándar: | Pistola para inflar neumáticos de alta precisión | |
Manguera de goma de alta presión de 400 mm (con mandril de aire) | ||
Tapones de aire | ||
Tamaño del paquete | 288*127*96mm | |
Peso neto | 810g | |
Marca | Gana brillo |
Los peligros de los neumáticos anormales.
Neumático bajo
Aumento del desgaste de los neumáticos, fácil producción de pinchazos, aumento del consumo de combustible del automóvil
Neumático alto
El agarre del neumático disminuye y se desgasta rápidamente y se reduce el rendimiento de los frenos.
Llanta pinchada
Continuar conduciendo causará daños graves al neumático y al cubo de la rueda y puede provocar accidentes de tráfico graves.
Desequilibrio del aire
La conducción y la frenada son propensas a desviarse y la conducción sigue provocando accidentes de tráfico.
Para mayor precisión, verifique la presión cuando los neumáticos estén fríos. La presión aumenta con el calor. Los neumáticos pueden perder una libra por mes en condiciones normales. La presión adecuada de los neumáticos mejora el rendimiento de la gasolina, el manejo, el frenado y la durabilidad.