Cuerpo de materiales de aleación de aluminio, mandril de cabezal dual de goma de alta presión
* Manguera de goma con resorte mecánico
Modelo | Y-T037 |
Vehículo aplicable | Moto-bicicleta, furgoneta, coche, todoterreno, autobús |
Modo de visualización | Esfera de escala |
Temperatura de trabajo | -10~+55℃ |
Temperatura de almacenamiento | -10~+65℃ |
Usando | Aire |
Función | Inflar |
Desinflar | |
Manómetro | |
unidad de presión: psi | |
Medida | 160 psi |
Exactitud | ±0,1 psi |
Presión máxima de entrada | 200 psi |
Conectar | RC1/4,G1/4,1/4NPT |
Accesorios estándar: | Inflador de presión de neumáticos de alta precisión |
Manguera de goma de alta presión de 600 mm (con mandril de doble cabezal) | |
Tamaño del paquete | 335*160*70mm |
Peso neto | 850g |
Los peligros de los neumáticos anormales.
Neumático bajo
Aumento del desgaste de los neumáticos, fácil producción de pinchazos, aumento del consumo de combustible del automóvil
Neumático alto
El agarre del neumático disminuye y se desgasta rápidamente y se reduce el rendimiento de los frenos.
Llanta pinchada
Continuar conduciendo causará daños graves al neumático y al cubo de la rueda y puede provocar accidentes de tráfico graves.
Desequilibrio del aire
La conducción y la frenada son propensas a desviarse y la conducción sigue provocando accidentes de tráfico.
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