Desmontadora de neumáticos YCLT-860

1. El plato grande es un plato cromado duro de 15 mm, y otros fabricantes son de 13-14 mm.Cinta grande antiarañazos, protege la placa de ser rayada por el barco, para garantizar un funcionamiento suave a largo plazo.

2. La estructura del brazo auxiliar es la presión de los neumáticos de tres puntos, cada vez hay más neumáticos a prueba de explosiones en el mercado, los neumáticos son cada vez más duros, la presión de los neumáticos de tres puntos en el neumático es fácil.¡Las casas de otras personas son dos puntos de presión!

3. Motor de cobre puro, bajo nivel de ruido, potencia, no hay fenómeno de recoger el neumático.

4. Cilindro grande de escape único, velocidad de los neumáticos de pala, resistencia de los neumáticos de pala, todos los neumáticos se pueden palear.

5. Use un brazo de pala integrado de corte por láser, espesor 4.5 mm

6. El grosor de la placa de acero de la base del brazo auxiliar es de 14 mm, lo cual es muy importante aquí.El brazo auxiliar es duradero y resistente.

7. El separador de agua y aceite adopta un separador de agua y aceite de alta gama a prueba de explosiones, que es seguro y duradero y tiene un buen efecto de control de presión.

8. Cabeza de pájaro de acero blanco, buen ángulo, material duradero, evita que se rayen los neumáticos y las ruedas.

9. Inversión universal de pala grande, puede ajustar la posición de las cuatro direcciones izquierda y derecha, ajustar el ángulo de acuerdo con diferentes neumáticos, ruedas diferentes, neumáticos de pala más cómodos

10. La base del brazo auxiliar se fija con vigas inclinadas dobles y la parte inferior de la máquina se apoya en una base ajustable.

11. El peso de toda la máquina es de 360 ​​kg, 2,2 metros cúbicos, todo el paquete, después de la llegada del desembalaje, ¡ahorra tiempo y esfuerzo!

12. La base de la columna adopta una placa de acero de 10 mm, proceso de soldadura completo de corte por láser

13. La base de la columna se fija con 6 tornillos para aumentar la estabilidad

14. Empuje y tire del cojinete deslizante del brazo, empuje y tire más suavemente.

15. Se adopta el conjunto hexagonal alargado de 300 mm, y la ranura de guía doble se usa debajo para mejorar la estabilidad de la cabeza del pájaro, lo que resuelve el problema del cambio de la cabeza del pájaro cuando se encuentra el neumático duro a prueba de explosiones.